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捷迅

捷迅股份有限公司
綜合貨運物流
證交所產業別

公司在公開資訊觀測站登記的產業類別,多半是上市時登記的,公司轉型後不一定會改。本站另外依年報裡的主要業務來分類。

:航運業

觀察清單只存在你的裝置,不代表推薦。

捷迅 公司速覽影片封面
一句話記住它

空運服務比重88.28%

在做什麼?

承攬航空貨運

也承攬海運

提供報關快遞

服務收入從哪來

2025 年度|

分母

百分比一定是「占什麼的比例」。例如「占營業收入淨額 58%」和「占某張表合計 58%」意思不同,所以本站每個百分比都寫出分母。

 

服務提供地區

2025 年度|

分母

百分比一定是「占什麼的比例」。例如「占營業收入淨額 58%」和「占某張表合計 58%」意思不同,所以本站每個百分比都寫出分母。

 

賺多少?

營收 2025:84.0 億
營收年增

今年營收比去年多(或少)幾 %。本站用公開資訊觀測站兩個年度的綜合損益表自行計算。

+59.7%
毛利率

(營業收入-營業成本)÷ 營業收入。賣出 100 元的產品,扣掉直接成本後還剩幾 % 。數字越高,代表本業越有賺頭。

2025:7.43%

公開資訊觀測站「綜合損益表彙總」,

合併報表

把母公司和它控制的子公司當成同一家公司來算的財報;「個體」報表則只算母公司自己。兩者的數字可能差很多。

;年增率與單位換算由本站計算。

跟誰做生意?

上市櫃公司年報裡明確點名的往來對象(逐筆查核)。

供應商・長榮航(占捷迅進貨 32.18%)供應商・華航(占捷迅進貨 31.62%)
重點

客戶A公司占銷貨淨額49.92%

重點

自研GLS系統整合空海運

年報重點全文(17 條,逐句查核)

業務範圍

年報載明捷迅集團主要業務範圍為全球整合型物流服務,包含航空貨運承攬、海運承攬、海空聯運、報關及國際快遞業務等。(第 51 頁)

年報載明,公司自106年中起陸續開發電子商務相關客群,並於107年正式與中華郵政簽約。(第 54 頁)

營收結構

114年度空運服務收入為7,414,133仟元(原文未載幣別),占主要服務及營業比重表合計88.28%。(第 51 頁)

114年度海運服務收入為548,234仟元(原文未載幣別),占主要服務及營業比重表合計6.53%。(第 51 頁)

114年度其他服務收入為436,353仟元(原文未載幣別),占主要服務及營業比重表合計5.19%。(第 51 頁)

銷售地區

114年度主要服務之提供地區中,台灣金額為新台幣954,647仟元,占地區表總計11.37%。(第 55 頁)

114年度主要服務之提供地區中,亞洲金額為新台幣6,689,142仟元,占地區表總計79.64%。(第 55 頁)

114年度主要服務之提供地區中,美洲金額為新台幣754,931仟元,占地區表總計8.99%。(第 55 頁)

主要客戶

114年度客戶A公司(年報代號;年報註明非本公司關係人,因雙方簽有保密協定不擬揭露公司名稱)銷貨金額為新台幣4,193,020仟元,占全年度銷貨淨額比率49.92%。(第 61 頁)

113年度客戶A公司(年報代號;年報註明非本公司關係人,因雙方簽有保密協定不擬揭露公司名稱)銷貨金額為新台幣1,751,264仟元,占全年度銷貨淨額比率33.30%。(第 61 頁)

113年度客戶B公司(年報代號;年報註明非本公司關係人,因雙方簽有保密協定不擬揭露公司名稱)銷貨金額為新台幣540,530仟元,占全年度銷貨淨額比率10.28%。(第 61 頁)

主要供應商

114年度供應商長榮航空(股)公司進貨金額為新台幣2,404,308仟元,占全年度進貨淨額比率32.18%。(第 60 頁)

114年度供應商中華航空(股)公司進貨金額為新台幣2,362,783仟元,占全年度進貨淨額比率31.62%。(第 60 頁)

研發

年報載明本公司自行研發之GLS系統自民國95年正式導入,整合空、海運進出口、報關、快遞進出口之銷售、操作及財會管理等作業。(第 53 頁)

人力

114年度員工人數合計為330人(員工人數表未載明為母公司或合併範圍)。(第 61 頁)

展望

年報載明,面對未來十年的長期規劃,捷迅已著手發展「國際整合型包裹遞送服務」。(第 52 頁)

成立

年報載明本公司於民國73年創立,至今已逾40年。(第 58 頁)

資料:捷迅股份有限公司 2025 年度年報(2025_2643_20260625F04.pdf)。看完整研究頁(含每句的查核紀錄與參考資料)→#國際物流#空運#海運